Контактная пластина – разновидность коммутационного железнодорожного оборудования, основной элемент токоприемника.
Является разновидностью композитных двухкомпонентных материалов. Производится по ТУ 14-1-4136-86. Основной метод производства: порошковое спекание, морошковая металлургия. Основные маркировки: Ж84Д15Н-МП, ВЖ-3, Д75Ж15Св7Н-МП (ВМ). Различается по типу исходного сырья, толщине, длине, ширине. Срок эксплуатации пластины: от 100 до 120 тыс. км на пассажирских электровозах, от 50 до70 тыс. км – на грузовых электровозах. Основная функция пластины: снижение износа медного провода токоприемника. Пластинами оснащается токоприемники железнодорожных составов разного типа. Пластина имеет сплошное прямоугольного сечение. Представляет из себя полосу из антифрикционного материала с высокими антифрикционными характеристиками. Производится из соединений на базе меди с дополнительным слоем порошка меди и железа или олова и свинца. Верхний порошковый слой имеет крепежные болты, запрессованные в заготовку пластины на стадии спекания. Обладает повышенной износостойкостью, имеет высокий ресурс использования.
Контактная пластина используется в железнодорожном транспортостроении.
